汽车发动机水循环怎么看懂

更新时间:02-09 综合 由 花心症 分享

方法如下

水温过高首先看防冻液的液面高度,如果防冻液不够,就会在水箱里形成气泡导致局部温度过高,进而汽化……沸腾,水箱就开锅了。

其次是电子扇,现在车的水箱,都不是自然冷却的,温度高了温控开关打开,电子扇运转散热,电子扇本身非外力故障不大,那就是温控开关坏了。还有就是节温器。为了保证迅速提高水温,保护冷车状态发动机,刚启动的时候节温器是关闭的,只有副水箱参与循环。

随着水温的上升,节温器打开,主水箱参与循环,体现在刚启动车时,水温上升到正常温度,然后又开始下降一段这就是节温器打开了,然后再上升到正常温度。或者把节温器拆下来用开水浸泡,能张开的就是正常的。

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