2009年生产的第四代普拉多有进口2.7L和国产4.0L两个排量版本最经典。
造型比上代车型更有冲击力也更加凶悍。在外观上，新普拉多的确已经很城市化，但在骨子里它依旧 保留老款的越野血统。非承载式车身结构/全时四驱系统，中央差速锁/后桥差速锁，都一一出现在它的配置参数表中。即便没有机会让你去野地撒欢，大直径的方 向盘，以及较大比例的回转圈数，时刻都在提醒着你不要小看它。
