“飞车”的主要原因如下: (1)调速器高速起作用点调整太高,使柴油机最高空车转速太高(柴油机最高空车转速不应超过额定转速的10%).易造成柴油机“飞车”现象。 (2)调速弹簧断,使飞锤在离心力的作用下张开很大,从而带动齿条驱动柱塞,使柱塞的行程增大,极大地提高了喷油泵的供油量,引起柴油机“飞车”。