离合总泵坏故障现象是漏油、离合器不分离、油压增高！
以下是具体的介绍：
漏油、离合器不分离： 影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。快速判断方法是在车上踩离合，看分泵枝干动不动，如果不动，把接分泵的油管拆下来，看是否出油，如果不出油，就是总泵的问题，如果出油，那就是分泵的问题。
油压增高： 离合总泵坏故障现象还表现在油压增高，驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前。当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。
离合总泵坏了有那些反应
轻微的坏，还没有完全泄压，就会挂档不进，或挂档困难 完全坏了就会踩下去感觉是空的，没有一点阻力。 当然也推不动分泵。 总得来说，影响就是挂不进档。
