一般发动机大修后抖动严重，就是发动机进排系统的祸首。
检查进气歧管系统的真空状态是否符合主机厂设置的压力技术参数，一般达到60兆帕即为合格。低于高于这个标准以上及以下，就说明发动机进排系统出现问题了。
出现这个问题的真凶祸首就是“气门”出现了问题。在解决这个问题以前，首先解决好气门电控部件是否安装正常（因为发动机大修需要拆前和完后再安装，难免出现操作不规范引起损害。
