马牌e contact轮胎采用细针花纹设计，在胎面上采用了众多仿真优化的细针花纹，显著地提升了轮胎降噪表现。胎面还采用高刚度含硅配方，在静音的同时还提高了舒适性。
马牌eContact上设计了隔断式主动降噪系统，新的降噪器结构有效阻止音波在沟槽中的传播路径，抑制胎噪传出。 而且eContact还有加装ContiSilent静音技术的产品可选择，胎内侧装有聚氨酯泡沫隔层，能够吸收声波降噪，这就让eContact“静”的特点在我们的试驾中展现了出来。
马牌始终对轮胎的安全性十分重视，针对新能源车自重更大的特点，eContact轮胎花纹设计的重点就放在提升抓地力和全方位安全呵护上，也是它“稳”的基础。首先就是非对称花纹设计，基本上是目前轮胎产品的主流设计，它能在车辆拐弯时提供更稳定的侧向支撑，有助于操控。
