技术参数：三菱4B11为排气量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎，最大217KW，最大马力280马力，最大扭矩366N.m.这台4B11发动机仅仅是1500转/分便可以达到了最大扭矩的80%，到了2000转/分便已经达到最大扭矩的85%，在2500-3000转/分时基本保持着第一峰值的输出，3000转/分开始扭矩开始进一步爆发，4250转迎来了这个发动最大扭矩。
4B11T没有采用直喷技术和三菱最顶级的技术 ，包括了双 CVVT 技术和最新版本的 Mivec 技术，在涡轮的选择上 Mitsubishi 采用了来自三菱重工的 TD05 涡轮，保证了这具引擎拥有非常高的输出，同时4B11有一个典型的双扭矩平台输出特征。因为它拥有86MM*86MM的缸径冲程，1：1的缸径冲程比例使得发动机的高低转表现都同样优秀。 低转扭力不缺失，高转马力也出得来。
三菱4b11t发动机参数
4B11为排气量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎，可输出295hp/6000rpm的最大马力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力。
发动机参数
排量(cc)： 1998
排量(L)： 2
工作方式： 涡轮增压
气缸排列型式： L
气缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 9
气门结构： DOHC
缸径： 86
冲程： 86
马力(Ps)： 295 / 300(MR)
最大功率(kW)： 217 / 221
最大功率转速(rpm)： 6500
最大扭矩(N·m)： 366 / 400(MR)
最大扭矩转速(rpm)： 3500
发动机特有技术： 可变正时气门
燃油： 汽油
燃油标号： 97号
供油方式： 多点电喷
缸体材料： 铝
缸盖材料： 铝
环保标准： 欧IV
