3系操控好。
宝马3系坚持的前后载荷50:50，在过弯时候会对整车姿态影响很大。在理想的理论环境下，前后载荷50:50的均衡轴荷分布的车辆，会更容易在弯道上保持在车手预想的最佳轨迹上，也就是更加可控，而轴荷分布不均的车辆，会向偏离预定轨迹，对整车姿态产生影响。
