水箱散热。
一般来说，cVT通过变速箱油的循环进行热交换，带走热量，然后再通过散热器或者冷却液主动散热为变速箱油降温。
散热器的降温一般是通过空气对流来实现的。因此，一般情况下，cVT并不会发生过热的情况。
