方法如下：
一，判断发动机工作时有“呼、呼”响声，在曲轴箱处响声大，同时在曲轴箱通风孔或加机油口处冒烟，且加速行驶时响声增大，此种响声多为气缸漏气所致。
二，活塞环端隙过大或装配时各活塞环端隙重合活塞环粘在活塞环槽内气门头与气门座锥面密封差，或气门座圈松动漏气。
