不仅容易熄火,而且怠速过低对车的危害是很大的。由于怠速过低,油气混合比不理想,冷车启动较为困难,通常要拉阻风门加浓混合气,暖机的时间也相应较长。减速或停车时容易熄火,对于新手尤为不便。
如怠速过低,当换档时发动机的齿轮配合较为困难,顺畅性无法保证,易引起齿轮间撞击,磨损较大。加速时动力不足,无法正常发挥摩托车的性能。
三轮摩托车怠速低会死车吗
会,摩托车国家怠速标准是1350±150转,实际上国产摩托车质量都一般,发动机性能不太理想,一般都要调整到1500转左右,否则根本稳定不住,即使你怠速时候稳定了,拉高速回油门的时候,可能也会有熄火问题。
另外换挡的时候,也会有熄火的现象,这些都是怠速低的表现了。
当然有些链条机,冷车怠速和热车怠速差异过大,比如冷车时候只有1200转,热车超过了2000转,造成很多人不敢往上调一点,这也是国产链条机性能不佳而引起消费者喜欢顶杆机的一个原因。