六缸150公斤，八缸170公斤
6个气缸分为两组，排列成V形，优点是每个气缸相互协调，噪音小，运转顺畅。另外，V6发动机的长度和高度都很小，部署非常方便，因此缺点是技术比较复杂，费用也很高。V型8缸发动机和6缸的结构相同，但又增加了两个活塞，使8个缸分成2个组，排列成V型。重量比V10发动机轻，体积小，但发动机功率差异不大，成本比V10低，因此是所有性能车型首选的发动机形式，民用车的利用率也很高。
V-发动机的顶峰，其体积仅为民用车型所能承受的最大值，性能也达到了动力的顶峰。但是，在V10发动机上安装涡轮后的动力几乎超过V12的动力极限，成本也较低，因此，V12发动机基本上成为各大豪华品牌旗舰车型的感情配置。大众集团的“黑科技”的W型发动机设计极端，缸数最多，排放量最大，但体积与V8型一样大，比传统的V12型小得多。只有一个设计理念。因为不管成本如何，都会制造最好的引擎，所以只安装在大众的主力豪华和超级跑车上。
