吉利缤越底盘系统是悬架前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架制动器！前悬架为常见的麦弗逊式悬架，下摆臂为单层冲压钢板，副车架为标准的一体式结构。这种悬架结构结构简单，成本低，而且体积比较小，有利于对比较紧凑的发动机舱布局。不过侧向没有足够的支撑力度，转向侧倾现象比较明显，因此也就有了那场掉头漂移翻车的场面。
