缺点一：刹车力道不足，该车搭载前后单向单活塞卡钳，配上230mm碟盘，作为一台装备重量130kg的跑旅车款，似乎稍嫌单薄，可能得依赖后续的改装来提升。
缺点二：前叉过软，顾及旅行的舒适度，NMAX 155的避震属于较软的设定，若车主硬要骑着舒适车款进行激烈操驾，想必避震一定无法负荷。
