因为在修铁路的时候，铁路的地基上面是比较牢固的，而且上面还铺着有石子，石子上面有枕木，因此，铁轨在枕木上面是整个铁轨连在一起的，所以地基结实，再加行石子和枕木的作用，因此，铁轨是不会压断的。
另一方面，铁轨使用的钢材与普通钢不一样，铁轨钢材的特点是具有非常好的延展性与伸缩性，所以有时候看起来一根铁轨就像面条一样细长，又可以随意扭动。正是因为这种特性，能够让铁轨适应不同的路段，可以拉直，转弯等。并且由于铁轨下方有着密集的枕轨，因此可以承受住火车的重量。
铁轨为什么火车压不弯
答主要是有以下这几个方面的因素，一是铁路下面的路基在施工中相对平整及用压路机器处理过，必较硬。
二是铁轨下方有道枕，道枕与道枕距离5O厘米间隔距离小。
三是道枕头俩端及俩侧用碎石科进行了固定有起到防振作用，所以铁轨程载着火车行驶中铁轨是不会压弯的。
铁轨为什么火车压不弯
钢轨不是压不弯，而是由于钢轨底下有木垫板、橡胶垫板、混凝土枕及石砟，这些都能起到释放列车压力的作用，而且钢轨都是具有很好韧性、弹性的锰钢钢轨。
钢轨在列车重力碾压下，钢轨会被压弯的，只不过在相距300mm的众多的混凝土枕的情况下，钢轨承重力被释放分散了。
