不伤车。虽然高转速会加剧磨损，但是这都在可控范围内，起码在摩托车的生命周期内不会对车造成影响。
以下是扩展资料：
1、水温：水温太低不行，机油粘度高、流动性差，怕某些部位得不到充分的润滑。
而且拉高转时机油泵也高速转动，黏稠的机油压力会更高，更容易出现意想不到的状况。
2、散热：高转速时发动机做功频率极高，发动机内部不间断地剧烈燃烧，水温上升很快。这时候要考虑散热系统是否能及时散热。
原地空挡踩高转速时由于汽车静止，没有车头对冲气流散热，所以发动机升温更快。
3、机油：机油不能多也不能少。因为高速转动的曲轴会把机油打成雾状漂浮在曲轴箱里，然后被曲轴箱通风系统吸入进气歧管，经过进气门进入气缸。
这样进气歧管、进气门背面、进气缸里就更容易生成积碳。而且机油燃烧产生的一些物质进入排气系统后还有可能损坏三元催化器。
