原因是车辆的燃油计量功能损坏，会导致加不上油，一般都是车辆燃油计量单元的内部柱塞磨损比较严重导致的，如果车辆加不进油，可以优先考虑是不是柴油计量功能这方面出现了问题。
喷油嘴内部出现损坏，会造成喷油量和回油量不正确，导致车辆的动力不足，从而加不上油，有时柴油泵损坏也会导致加不进油。
电喷发动机冷车启动加不上油
电动发动机不能加油门的原因如下：
1、机油堵塞首先检查蒸汽过滤器是否堵塞，汽油泵的泵压是否足够，燃油喷嘴是否堵塞
2、如果排气系统堵塞，检查三元催化转化器和整个排气管是否堵塞
3、可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器和空气流量计损坏。
化油器堵塞：如果怠速测量孔堵塞，则没有怠速如果主计量孔堵塞，说明高速加油不顺畅，也就是所谓的加油不可能。在这种情况下，可以拆下化油器并清洗以恢复。
混合比不当：当混合比不正确时，汽车会有怠速不稳、没油的感觉。这种情况很容易解决。只需调整怠速螺钉，直到怠速稳定。
气门间隙过小：一般普通摩托车的气门尺寸在0.05-0.12毫米之间，不同汽车公司和车型的气门是不一样的。判断气门尺寸，可以拆开气门盖或缸盖罩，对准气门正时，检查气门间隙或者用手移动摇臂感觉很紧，没有任何间隙，间隙太小。
电喷发动机冷车启动加不上油
电喷车冷车启动过程中，气门开启角度、喷油量都由电脑控制，不需要脚踏加油，热车后恢复人工控治时加油可以了，因此电喷车必须热车后再行驶。
