汽车一般进气的是0.25到0.30mm，排气的
为0.30到0.35mm．
发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，假如气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气，而使功率下降，严重时甚至不易起
动
2、为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时，留有气门间隙，以补偿气门受热后的膨胀量
