一般来说,发动机的工作温度在90℃左右,水温传感器采集到的温度达到90℃时,散热风扇开始工作,超过100℃时,散热风扇全力工作。此时若发动机风扇故障,那水温就只有不断地飙升。
   现在的乘用车,为了让发动机快速升温,尽快达到正常的工作温度,减少排气污染和发动机磨损,冷却风扇基本都是电控的,只有当水箱的温度上升到一定程度,风扇才会转动。所以,当发动机刚启动温度还比较低的时候,风扇是不应该转动的。