12.5高压缩比 。
动力方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载的全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计+低摩擦技术，通过混动专用标定优化，热效率达到41.5%，优于丰田1.8L混动发动机40%的热效率。在动力性能上，百公里加速8.8s。
电池方面，第4代帝豪醇电混动轿车搭载1.83kWh大容量高性能三元锂电池，创新性采用三面豪华液冷科技，换热系数高达40w/k，温控更快，能耗更低。考虑到用户对电池安全的担忧，第4代帝豪醇电混动轿车搭载的电池经过IP67级防水防尘以及全球最严苛的电池安全验证，保证电池使用寿命更长，整车能耗更低。
