作为雷诺日产联盟，这两款发动机是由日产与雷诺共同开发的直四2.0发动机。只是型号和产地不一样，采用全铝材质，双顶置凸轮轴，16气门结构，并且配置有CVTC连续可变气门正时控制系统， 两个牌子共享技术，并经过重新调节，二者指标略有差异。
总的来说这款发动机没有什么让人眼前一亮的新技术或者黑科技，但是这套技术胜在成熟稳定，经过市场与车主的考验，油耗低动力平顺是他的特点，虽然动力不强。但是作为家用他完全能够胜任，毛病少耐操维护成本低也是他的强项。
