1、传动轴摆动量过大，此时需要校传动轴。
2、传动轴过桥轴承，橡胶垫损坏。
3、前轮钢圈失圆，或者轮胎内部有过修补，也会造成车辆发抖。此时可以通过更换车轮或者与后轮对调来解决。
4、前束偏差过大。一般前束的前后误差不能大于3毫米。
5、前轮里面羊角轴大螺丝或者立轴配合间隙过大。保养前轴，重新调整间隙即可。
6、前桥倾角过小。
7、发动机共振。
