瑞虎8Pro采用的是采埃孚的ECOnnect适时四驱 。 瑞虎8Pro的采埃孚四驱接合是通过拨叉来接合减速器和传动轴的形式，接合点在传动轴前端，所以采埃孚也叫这个装置为取力器，所以瑞虎8Pro采用后桥多片离合器式差速器形式。
另外瑞虎8Pro的采埃孚后桥驱动模块的离合器片是采用电控液压式的，并且集成在了差速器内，所以是电控多片离合器式差速器。
