是的,点火线圈的控制线是负极。
汽车发动机的点火线圈利用互感原理进行工作,其初级绕组的正极来自主继电器后面的保险丝。
负极通过发动机电脑控制搭铁。每次初级绕组的电流由通到断一次,便会在次级绕组感应产生出一次高压电,并送给火花塞点火。