1. 首先可以通过“真空枪”来检测涡轮增压器调节器是否顺畅的进行工作。
2. 通过诊断仪或压力测试表来测试涡轮增压器在工作状态和未工作状态下的压力值，再和标准时进行对比，就能判断出涡轮增压器的工作好坏。
3. 如果旁通阀出现故障，那么发动机表现为，中低速加油反应迟钝，中高速加速发动机会产生爆震，影响发动机的动力输出。
4. 如果该部件损坏那么用专用诊断仪检测，发动机系统会报出故障码。提示增压系统出现故障的问题。
