汉配减震器怎么样

更新时间:02-09 综合 由 棼谷 分享

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单筒式减震器采用的是单管身设计,该减震器的下端装有一个储存高压氮气的气罐,由一个可浮动的分割器与上层阻尼油进行物理分割。

由于单筒结构的活塞比较大,能够产生较大的减震力。

在压缩行程中,活塞下方产生压力使阻尼油通过活塞阀门流向活塞上方,并且底部的高压氮气会起到一定的缓冲作用,伸张行程反之。

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比亚迪车调教水准上质感十足。前后悬挂行程一般不长,阻尼设定较为韧性,因此在滤除了路上大部分的颠簸外,在面对较大起伏的时候,悬挂表现较为直接和紧凑,并没有松松垮垮。

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