起步的时候
其实双离合器自动变速箱在正常时速升降挡的时候是没有半联动的，只有在起步的时候会出现短暂的半联动状态。「半联动」不仅是手动变速器会有这种操作，干式双离合也会以更高的频率进行半联动因为每次起步加速与换挡时都会出现这种状态，手动挡汽车可以人工控制频率与程度，但自动变速箱的TCU控制单元就没有那么聪明了
干式双离合什么时候是半联动
干式双离合只有在车辆刚起步时才会有半联动，也就是车辆起步时离合器才会有半联动。车辆正常行驶过程中因速度升降而升档或者降档时，离合器是不会半联动的。鉴于双离合存在起步必须半联动的缺点，所以在程序设定方面自然会针对性地进行调整，不过并不是所有车辆都有保护程序。
干式双离合什么时候是半联动
每次起步加速与换挡时都会出现半联动这种状态。
高频率的半联动是造成干式双离合器使用寿命快速缩短的核心因素，而高频率的半联动是因为频繁地起起停停，在拥堵道路中行驶总会有面对这个问题。所以在城市道路中用车，选择干式双离合毫无疑问是最差的选择当然在畅通道路中使用也不如湿式双离合，奈何大部分消费者是不懂车的。
