是一般减震器问题、零件松动、车头和后轮轴故障等引起的底盘异响。安装底盘护板并紧固悬架连接器可以降低异常噪音。建议联系当地的4S店进行检查和维护。
1.盘式制动器异响:车辆在平坦路面低速行驶时，在轮轴处发出间歇性的、不规则的“嘎嘎”声，当车速增加时会轻微加重，但上坡、下坡、转弯时不会改变在不平整的路面上行驶时，噪音加重，用脚踩刹车踏板的噪音降低或消失。停车时，前后转动车轮可以听到异常噪音。这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架之间的间隙上下、左右增大，相互碰撞发出声音。您可以在维修站修理变形零件，并更换掉落的零件。
二.前悬架球头异响:车辆低速行驶在不平路面上时，前轴会发出不间断的“咔嗒”声。道路质量越差，声音越大，会随着车速的增加而增大。停车后，车辆前部会左右摇晃，会产生异常噪音。如果车辆在平坦的道路上行驶，前轴会有间歇性的、不规则的异常噪音，如钢材断裂的碰撞声。球头与球头座的间隙变大，导致松动严重。由于球窝是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。
3.前轮减震器异响:在平坦路面上，可轻微听到车辆前方的“咕咕”声，急转弯时声音加剧。停车时用力按住车辆前部使其上下回弹，出现异常噪音，力越大噪音越大。同时感觉车辆没有弹性，不软。车辆通常在恶劣的道路上行驶，保养不当，导致漏油和减震器损坏。在维修站，这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。
