丰田1.0发动机是三缸，没有四缸。
丰田的这款1.0升直列三缸发动机，峰值输出67 bhp马力，它的使用范围相当广。
这台发动机虽然排量小，但技术含量却很先进，配备了丰田看家的VVT-i可变气门正时，在中低转获得了强劲而顺滑的加速，3600 rpm时输出的93Nm扭矩已经足以应付轻巧的车身。
丰田对发动机重量的控制，全铝合金结构使其仅有67千克，从而成为全球最轻巧的三缸汽车用发动机。不仅是质量，在尺寸方面丰田也非常重视，缸心距得到有效控制，两缸之间的缸壁厚度仅有7毫米，节气门和油管也用上了树脂材质。进气歧管和发动机装饰罩合而为一，这种设计还是第一次出现在丰田的发动机上。
