1，AEB系统被关闭或灵敏度低。
发现AEB紧急刹车不可用，可通过方向盘右边的控制按键，在仪表-信息板-驾驶辅助系统当中，打开自动紧急刹车或调高自动刹车的灵敏度。需说明的是，XEL车速只有在35km/h~80km/h，仪表才会提醒，并发出嘟嘟的警示音，并自动刹停车辆而5km/h~35km/h不会警示，满足触发条件，AEB系统直接自动刹车。不要觉得AEB没有警示音就是不可用，产生误判。
2，触发条件不满足。
官方给出的AEB不触发情形有如下几种：车辆在急弯处，前摄像头脏污或遮挡，车速不在5~80km/h范围内还有光线比较弱的深夜山路，或者阳光直射导致摄像头温度过高，超过99℃就会告知AEB系统不可用。所以怀疑AEB不可用时，先擦干净摄像头，车辆速度控制到5km/h～80km/h区间，开到光线好一点的地方以及非阳光直射的地方凉一凉防止摄像头温度高，然后再看AEB系统是否正常工作。
3，AEB功能摄像头失效。
摄像头硬件挂了，AEB紧急自动刹车系统当然不会作用，这个更换价格很贵，4S店报价5000元+，质保期免费索赔更换。
4，软件需要优化。
AEB功能其实属于ADAS功能一部分，ADAS软件优化的不是很好，就可能导致AEB功能不灵敏，在该触发条件下没有触发。此时需要到店重刷AEB软件，特别是有更新版之后，应该第一时间去更新。
aeb不可用故障是什么
aeb不可用的故障可能是雷达或者视频的摄像头有点脏，擦拭一下即可。
AEB的构成：
AEB是一种汽车主动安全技术，主要由3大模块构成，其中测距模块的核心包括微波雷达、激光雷达和视频系统等，它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。
AEB的原理：
汽车主动安全技术AEB系统采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动，从而为安全出行保驾护航。
