4J12的发动机是日本原装进口，自然吸气，排量2.4L，功率141kW(192Ps)/6000rpm，扭矩235Nm /4200rpm
它有MIVEC技术，三菱特有的创新气门正时电子控制系统，它会通过发动机的ECU根据不同的行驶状态，和丰田、本田的技术一样，都具有气门正时可变技术。控制气门即是控制发动机何时进气和何时排气。那气门正时可变技术既是能根据发动机不同的负荷（小、中、大负荷）的情况下，更精准的去控制发动机的进气与排气的时间，以最大提升发动机的动力及燃油经济性
4j12发动机是进口还是国内
4j12发动机是进口的
广汽欧蓝德的主要三大件
发动机，变速箱，底盘都是原装进口的。
装备4J系列发动机，2.0车型是4J11发动机，2.4车型是4J12发动机。两种发动机目前均为原装进口。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力。
4j12发动机是进口还是国内
日本的
三菱欧蓝德4J11和4J12
多点电喷自然吸气发动机
目前来看，4J12这台发动机属于三菱原装进口型号
最大的革新就是使用了单凸轮轴设计
增加了功率也降低了油耗，同时，国产型号也正在筹备中
可正是这样一款优质的发动机却故障不断，说明这并不是积累已久的问题，最大的原因可能就是发动机在华国产的调教期内出现了不稳定的因素。
