原因大致可以分为三类，即喷油量过大、怠速时进气量过大、或者发动机控制信号不正确。
比较常见的原因是节气门有问题。节气门被称为汽车发动机的咽喉。因为节气门连接到空空气滤清器，所以它连接到发动机缸体。我们踩下的油门踏板，其实并不是控制汽油的喷射量，而是控制节气门的开度。
节气门的主要作用是控制进气量，进气量的多少会影响燃油喷射。当进气量增加时，喷油量也会增加。因此，节气门是控制进入气缸的进气量和燃油喷射量的装置。
比如节气门太脏或者节气门上有积碳，导致节气门开度过大。此时油门会向行程电脑发出错误信号，行程电脑控制喷油量，自然喷油量过多。
如果有更多的燃油喷射，汽车的怠速自然会增加。解决办法是清洗或更换节流阀。
