发动机脱落，根本原因就是发动机悬置系统支架总成断裂，就是俗称的机脚胶，就是一大块铁疙瘩，中间一块减振橡胶，发动机就是固定在这块橡胶上。
这块橡胶工作在非常严苛的工作环境下，起着非常重要减振作用。如果设计不周，或橡胶老化，减振作用减弱，大部分振动直接作用发动机支架上，就会引起支架的断裂。
