有三种驾驶模式
1、经济模式（ECO）
该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。
2、标准模式
各方面性能比较均衡。如果同时喜欢动力与舒适兼顾的朋友，可以选择这个模式。犹如相机的“傻瓜模式”，转为懒得动手的车主而设定。悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷。
3、动态模式
此模式下，车主的踩踏油门的动作，发动机反应的更加积极。车辆在起步时，已经获得高扭矩的输出，而后升档时间还延后，保证在此期间车辆处于非常激进的状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。
14代轩逸悦享版有几种驾驶模式
新轩逸配有运动模式和ECO模式可供选择，油门响应会略有不同。我个人比较喜欢普通模式。轻快的油门响应配上日产做的大沙发，开起来感觉还是挺舒服的。当你切换到运动模式并踩下油门时，发动机将保持高转速。ECO模式和自动启停按钮位于方向盘的左下方。打开ECO模式，在栏栏的引导下慢慢加速，少刹车。怠速时，深踩刹车关闭发动机，油耗会轻松降低。
