采用高密度铝合金材料
底盘方面，坦克500使用非承载式车身结构，前双叉臂+后整体桥悬挂的底盘结构也是硬派越野的标准配置。
对于一款硬派越野SUV来说，底盘技术的扎实程度才是这款车能否取得消费者认可的关键，坦克500底盘方面采用了非承载式车身结构，底盘强度和刚度更高，野外抵抗复杂路面能力更强，对于侧重于性能体现的越野车来说，这种大梁车更是一种硬派的体现。在细节方面的处理也非常到位，悬架部分并没有采用铸铁材料，而是选用了更轻质，刚度更强的高密度铝合金材料打造，控制臂等部分均采用了焊接工艺。
