宝马液压顶柱的原理：
1.液压顶柱的工作主要取决于油压、挺柱与座孔的间隙、气门杆与挺柱的间隙以及挺柱中的止回球阀。液压顶柱开始工作时，由于腔内没有油压，挺柱柱塞在底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响
2.随着发动机的运转，在油压的作用下，顶柱内的柱塞腔充满油，柱塞下行，使顶柱的有效工作长度增加，气门间隙减小
3.由于柱塞在挺杆中产生的力很小，不能产生压缩气门弹簧的力，所以当顶杆与气门的间隙很小时不再运动
4.同时，由于顶柱中止回球阀的作用，使顶柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞停留在原位，保持其原有长度形成刚性，从而推动气门开启。发动机运转时，气门间隙保持一定间隙，消除气门异响。
