汽车挂着挡下陡坡并且发动机处于怠速时进气歧管的真空度达到最大，因为:
怠速时节气门的开度达到最小，而挂着挡下陡坡时车轮会反拖发动机转动，此时进气歧管内的空气量最小，但空气的流速非常快，所以这时进气歧管内的真空度最大。
