奇瑞所有车都是笼式车身的。
笼式车身结构是指将车身的框架（主要是其内部的加强板焊接而成）进行多方位连接，从而把乘员舱构造成一个类似于笼子的结构。其概念可追溯自1944年，是将汽车车体与鸟笼构造联想运用后所发展出来的汽车结构，这种结构常见于欧美车系。
笼式车身的优点在于可以提高碰撞时的安全性，由于这种结构的设计可分为“冲击溃缩区”与“高强度座舱区”两大区域。
