1.混合气过浓过稀：发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。
2.浮子室油位过高：造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。
3.点火提前角过高：气门相位重叠角过大，此时齿轮安装不正确引起排气门早开，从而产生入炮现象。
4.火花塞断火或火弱：某一冲程的可燃混合气未能点燃，排入消声后又被下一冲程的高温气体点燃。
21款奔驰s400冷车启动异响
原因：
机脚胶老化或松脱：
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用是减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响。
混合气过浓：
当发动机混合气过浓时，其现象包括启动后加速困难，发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮发动机动力下降，油耗升高。
“敲缸”异响：
由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
