1、车身发抖，可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是否碰掉该真空管，造成混合气泄漏其次，确认车辆在保养时是否断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象
2、方向盘抖动，一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换
3、另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。
BJ40踩急刹后发动机抖动
这种情况是abs系统干预造成的，是正常的。abs系统是一个防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。如果紧急制动时车轮抱死，汽车会失去控制，相当危险。
abs系统可以通过车轮速度传感器监测车轮的转速。如果制动时某个车轮的转速过低，abs系统会降低施加在该车轮上的制动力，从而防止车轮抱死。
紧急制动时如果车轮抱死，车轮就无法为汽车提供牵引力，此时汽车不受驾驶员控制。
汽车在这种状态下非常危险，所以工程师开发了abs防抱死制动系统。
如果你所驾驶的汽车配备了abs防抱死制动系统，在紧急情况下，你应该把油门踏板踩到底，剩下的交给abs系统。
