不大
怠速状态下，测得逸动PLUS引擎最大振动幅值为0.081mm，这个数据在同级车中算是中游。
而逸动PLUS的方向盘在怠速下的最大振动幅值恰巧压着0.010mm——根据之前的测试经验，方向盘怠速最大振幅低于0.010就算优秀了，逸动PLUS离优秀仅差一点。
在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下，我们测试了逸动PLUS在怠速下的车内静音性然后我们选择干燥平直柏油路面，采用定速巡航控制车速的方式测试了在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。
怠速状态下，逸动PLUS车内最低噪音为37.2dBA，在全球的燃油车市场上已经属于顶级之列。通常认为，怠速车内最低噪音低于40dBA就可归为优秀。
长安逸动plus发动机的噪音大不大
长安逸动plus发动机噪音是有点儿大。但是长安的隔音做的非常好，发动机舱的隔音，窗户的隔音非常好，在驾驶室内听不到赵银。
