你的车头朝下，所以需要挂上倒挡，克服车下自身向下滑动的重力，但是倒挡必须在你挂了空挡之后再挂，如果你这样操作的话：踩住离合器与脚刹→挂倒挡→拉手刹→熄火→松离合器与脚刹，那么在熄火前，车子处于倒车状态，发动输出功率传导到变速箱上维持倒车，车子全身的重量都在变速箱的齿轮上。
手动挡车的变速箱，其实就是一组不同传动比的齿轮，你需要车子输出多大的动力，就挂入相应的档位，比如你要倒车，变速箱将发动机输入的功率转为动力系统的倒转，就变成倒车了，如果在倒车时熄火，变速箱齿轮就啮合在倒挡位置。
手刹
坡道上停车，主要起作用的是手刹，手刹通过钢丝及类似的机构联动车后轮的刹车钳，压住刹车片，从而实现不溜车。
把变速箱挂成倒挡，是让变速箱产生一个倒车的齿轮啮合，如果手刹拉不住车子重量，也会因为变速箱倒挡齿轮的啮合而无法前进，变速箱就起到了一个辅助制动的作用，主要作用还是手刹。
但是如果在坡道上停车，挂了倒挡+手刹，如果车子还能强行前进，那么你的变速箱也就报废了，肯定是把倒挡齿轮也给打没了，车子才能前进，但是如此大的力一般是不会出现的。
