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本田的1.0T发动机依然属于自己的EARTH DREAM发动机系列，其“麻雀虽小五脏俱全”拥有本田的缸内直喷、涡轮增压、进排气双可变正时系统(Dual VCT)、进气侧可变升程技术(i-VTEC)、可变排量机油泵等主流发动机技术。
1.0T发动机采用了电控涡轮泄压阀，在压力控制精度和泄压速度上均优于普通涡轮增压器上匹配的true 空泄压阀，也就是说能保证更好的增压效果，对发动机动力性和燃油经济性有积极作用。此外，这台发动机在1700转时可以达到180牛·米的扭矩，这无非是小惯性涡轮增压器的调整。与自然吸气发动机相比，从理论上解决了低扭矩不足的问题。
