20年左右，先来说有很大几率永久使用的零部件，发动机主要核心部件，譬如说发动机曲轴、活塞、连杆，前后悬摆臂、防倾杆、各种锻造连接件，转向柱、车顶防撞梁等等钢铁制件寿命相当长，往往可以跟随用到报废。跟随国内车辆使用极限，最长20年不用换。
发动机锻造后使用寿命
锻造的发动机寿命是5年到10年。
汽车锻造后的注意事项：1、发动机转速不要太高，不要超过3000转2、冷车启动后做一段热车过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以3、必须按车型的载重规定载重，不要超过规定载重量的百分之704、尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙
