一是柴油安全用尽，油箱盖通气孔堵塞，箱内形成真空，空气被吸入。
二是输油泵上的手油泵与泵体之音的密封垫圈破裂或不平，空气由此窜入。
三是手油泵活塞或皮碗严重磨损，空气从手油泵上部通过活塞或皮碗与泵筒之音的间隙进入低压油路。
四是低压管路中的油管接头密封垫圈不平、损坏或空心螺钉未拧紧，窜入空气。
五是燃油供给系统的低压油管破裂，导致空气窜入。
检验方法是，将低压油管拆下，擦净接头，并用手指堵死油管一端，另一端用嘴抽气。如果油管没有破裂，油管内已基本形成真空而将舌尖吸住如果总是吸不住舌尖，证明油管破裂。六是机械杂质使回油阀关闭不严，柴油通过回油阀排出，造成喷油泵油道内压力过代，喷油量减小，油路内有放不尽的空气。
