2021款裂行的一大革新就是升级轮组，匹配更为协调的前12寸轮圈以再度提升操控和通过性，同时视觉效果较老款的前后10寸轮圈有显著提升。2021款裂行采用了由正新提供的公路轮胎，规格为前100/90 R12、后100/90 R10。
在动力系统方面，2021款裂行维持了老款车型的设定，其搭载的依然是那台124.9cc单缸风冷2V发动机，第五代PGM-FI电喷为其增色不少，它的最大功率为6.87kW（9.3马力）7500rpm，最大扭矩为10.3Nm/6000rpm。这样的数据放在各种水冷4V小钢炮满天飞的踏板车市场中有些不够看，但裂行绝对能够做好通勤代步用本职工作。
