风阻系数在0.28—0.4间
简单地说，风阻系数较低的车往往拥有更好的燃油经济性与舒适性，这方面的提升反而更为贴合我们的用车需求。目前在市面上销售的大部分车型，其中SUV的风阻系数大多在0.35以上，而轿车的风阻系数则大多在0.3以上。一般来说，每10%的风阻系数降低，往往能够带来7%的燃油消耗降低。
飞度风阻系数
飞度的后备箱这个小尾巴把的风阻系数从原来两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500l的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。
