雷凌双擎在冷车起步的时候，是用电池的电力作为动力，在车辆低速行驶的时候，也主要用的是电池的电力，当电力不足的时候，发动机会主动介入，提供动力，在加速行驶的时候，发动机和电池一起提供动力，减速行驶的时候，主要是发动机提供动力，主要的动力提供车辆正常行驶，少部分的动力在给蓄电池充电，当车辆在下坡或者是刹车的时候，发动机的动力基本都在给电池充电。
