防冻液一般在热车的时候会比凉车时会稍高一点，因为热胀冷缩的原因。
其实，冷车和热车状态下，防冻液高度是不一样的，冷车时液面较低，而热车时升高，这是因为热车时封闭的冷却系统存在，一定的压力，而压力会将房东说顶在防冻液壶当中，因此，热车时会比冷车的页面稍高一些，而当水温降低后，系统压力降低，此时，防冻液会逐渐回流至水箱内一部分，此时页面逐渐降低。
防冻液热车多还是冷车多
车辆防冻液也是液体，您所说防冻液的热车多还是冷车多，正常情况下是热车多，是由于防冻液热胀冷缩造成的。一般来说防冻液也存在一定的正常消耗，如果消耗量较大，建议您到4S店检查是否存在泄漏问题。
