原因:
一、前轮定位角失准，前束过大
二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡
三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等
四、传动系统零部件安装松动
五、传动轴弯曲，动不平衡前轴变形
六、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致车架变形、铆钉松动或前轴变形。
处理:
一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈
二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障。
